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Particulares, autónomos y empresas
2 fichas del KGM Musso con entrega en el Baix Vinalopó, desde 464 €/mes. Franquicia cero y asistencia incluida.
Disponibles
Sports D22 DTR Pro
Sports D22 DTR Pro 4X4 MT
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Comparativa
Qué incluye cada opción.
| Característica | CARRENTING | Renting de siempre | Compra a plazos |
|---|---|---|---|
| 0 € de entrada | |||
| Todo en una cuota | |||
| Seguro sin franquicia | |||
| Mantenimiento y averías | |||
| Impuestos e ITV | |||
| Asesor personal | |||
| Entrega en tu puerta | |||
| Renovar sin vender |
Pocos. Respuesta en uno o dos días laborables.
Todo dentro
Tu KGM Musso sale nuevo y matriculado.
Sin entrada y sin pago al final.
Todo riesgo, revisiones y averías dentro.
Sin coste en Elche, Crevillent, Santa Pola y el resto de la provincia de Alicante.
Un viernes a última hora. Dejas atrás el palmeral y la basílica, con las luces de la tarde cayendo sobre el asfalto. Te sientas al volante del Musso y lo primero que notas es el aire. Fuera quedan los últimos coletazos de calor de la semana. Dentro, el climatizador hace su trabajo antes de que salgas del centro. Ese detalle, en Elche, no es un lujo: es la diferencia entre llegar entero al polígono o llegar de mal humor.
El día a día de un vecino de aquí tiene una geografía muy concreta. Sales de Altabix, cruzas hacia Elche Parque Empresarial, y a mediodía vuelves. O tiras por la CV-86 hasta Santa Pola. O bajas por la N-340 hasta Crevillent. Son trayectos cortos, repetidos, con paradas y arranques. El Musso encaja en ese ritmo sin aspavientos. Es un coche que no te obliga a pensar en él, y eso, cuando haces el mismo camino cinco veces por semana, vale más de lo que parece.
El verano ilicitano es largo. De junio a septiembre, el coche aparcado al sol se convierte en un horno. Aquí el climatizador no es un extra de catálogo: es lo que hace que subirte a las tres de la tarde sea llevadero. Con el renting, ese sistema se mantiene dentro del contrato. Si algo falla, entra en el mantenimiento incluido. No tienes que buscar taller, ni adelantar dinero, ni pelearte con una factura a mitad de mes. La cuota del mes cubre eso.
Piensa en la fricción real. Un coche viejo con el aire a medio gas te obliga a decidir: ¿lo arreglo ahora o aguanto hasta septiembre? Esa duda se repite cada año. Con un Musso en renting, esa decisión desaparece del mapa. El coche llega a casa nuevo y se mantiene así durante el tiempo que lo tengas. Sin entrada, con seguro a todo riesgo sin franquicia y con plazos que van de 24 a 60 meses. Tú eliges los kilómetros al año, entre 10.000 y 40.000, según lo que muevas.
El Musso tiene un tamaño que se maneja bien en los parkings del centro y en las calles estrechas del Raval. No es un coche que te obligue a dar tres vueltas a la manzana. Y el maletero responde cuando toca: la compra semanal, las cajas del Parque Empresarial, el equipo de los críos. Para un uso de pedanías y polígono, esa combinación de tamaño y capacidad es la que marca la diferencia. No necesitas más, pero tampoco quieres quedarte corto.
Si comparas con otras opciones, el Tívoli o el Torres juegan en ligas distintas. El Musso está pensado para quien hace kilómetros cortos pero constantes, con carga ligera y con la familia a bordo. En CARRENTING, todo va incluido: seguro, mantenimiento e impuestos, con entrega gratis en España salvo Canarias. Así sabes lo que pagas cada mes sin sorpresas.
Al final del día, vuelves. Coges la CV-86 o la N-340 y el coche te devuelve a casa con el mismo aire fresco con el que saliste. Sin ruidos raros, sin luces en el cuadro, sin pensar en la próxima revisión. Solo el trayecto, la cuota del mes ya cubierta y la sensación de que el coche trabaja para ti, no al revés.
Sí. Solo necesitas ingresos estables y carnet en vigor; no hace falta ser autónomo ni tener empresa.
El vehículo nuevo, seguro a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías, neumáticos, impuestos, asistencia 24 h, vehículo de sustitución, gestión de multas y conductores adicionales. Aparte solo pagas combustible y peajes.
No, la entrada es de 0 € y no hay pago final.
De 12 a 60 meses según el vehículo. Al terminar lo devuelves o lo cambias por otro nuevo.
Sí: puedes contratar hasta 40.000 km al año y la cuota se ajusta a lo que haces. Lo importante es calcularlos bien desde el principio; te ayudamos con eso.
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Te llamamos nosotros y te la resolvemos en dos minutos. Sin compromiso y sin que te cueste la llamada.
Rivales
Coches de otras marcas con tamaño y cuota similares.